Mein Golf II - 3. Ausbaustufe (2002 - 2004)

Hier beschreibe ich den langen Weg von einer guten zu einer perfekten... nein, sagen wir 'viel besseren' Anlage. Wenn sie perfektt wäre, bräuchte ich ja nie wieder basteln, das wär doch doof ;-)

Da ich nie wirklich mit etwas zufrieden bin, und mich stets um Verbesserungen bemühe, ist nach über 3 Jahren mal wieder die Anlage in meinem Auto auf der 'Verbesserungsliste'.

Grund: wie hier zu sehen, hatte ich damals (jaja, die anfängliche Unwissenheit) zwecks besserer Schallverteilung insgesamt 4 Hochtöner (G20FFL) eingebaut, 2 in den Türen, 2 auf dem Armaturenbrett richtung Scheibe gerichtet. Dies ist natürlich einer guten Bühne sehr abträglich, sie ist schlicht nicht vorhanden. Der Sound steht irgendwo im Raum. Auch die damals mangels anderer Möglichkeiten verwendete Frequenzweiche der 'Couplet' KANN nicht wirklich mit der Anordnung der Chassis harmonieren. Auch die Absenkung der Höhen am Radio statt an der Weiche empfand ich als nicht mehr akzeptabel.

17.02.2003: Also, erstmal die Hochtöner aus den Türen rausgebaut, und auf den originalen Abdeckgittern befindlichen ausgebaut, und provisorisch mittels Alu-Blechstreifen aufs Ohr ausgerichtet. Siehe da, meine größte Befürchtung, nämlich daß die HTs nun (da alleine) mit dem Maximalpegel nicht klarkommen, bewahrheitete sich nicht. Durch die Ausrichtung auf Achse erreicht mehr Schallenergie das Ohr.

22.02.2003: Nach längeren Feineinstellungen: siehe da! So etwas wie eine Bühne tut sich auf, eine leichte Räumliche Tiefe ist zu erkennen. Hapern tut es noch gewaltig mit der Mittenortung, daran wird noch gearbeitet.

So ausgerüstet, hab ich mich am 07.03.2003 nach VISATON aufgemacht, wo mir Friedemann Hausdorf (schönen Dank nochmal!!) Frequenzgangmessungen gemacht hat:

Messung 1

Erklärung:

Diese Messungen sind unkalibriert. Meßmikro auf Ohrhöhe überm Fahrersitz.
Schwarze Kurve: Frequenzgang gesamt Mittel/Hochton, Meßsignal in Verstärker eingespeist, Hochpaß 85Hz/12dB/Okt.
Rote Kurve: 2x AL 130 in Doorboard rechts, ohne Weiche und Verstärker
Grüne Kurve: G 20 FFL rechts, ohne Weiche und Verstärker

Zu sehen ist (bei der schwarzen Kurve) erstmal eine (erwartete) Hochtonübertonung, das hatte ich vorher am Radio runtergedreht. Ferner eine Überhöhung im Kickbassbereich/Grundtonbereich, höchstwahrscheinlich durch die doch recht kleinen Volumina der Doorboards. Wirklich schlimm ist der Einbruch bei 500Hz von ca. 14dB. Hervorgerufen durch Resonanzen und damit verbundene Auslöschungen durch den tiefen Einbau. Senke zwischen 2 und 3KHz durch die Mittenabsenkung der Couplet-Weiche.

Tja, das einzige, was spontan möglich war, war den Hochtöner mit 8,2 Ohm abzusenken.

Messung 2

Erklärung:

Diese Messungen sind unkalibriert. Meßmikro auf Ohrhöhe überm Fahrersitz.
Schwarze Kurve: Frequenzgang rechts Mittel/Hochton, Meßsignal in Verstärker eingespeist, Hochpaß 85Hz/12dB/Okt.
Rote Kurve: Subwoofer, Meßsignal in Verstärker gespeist, Tiefpaß ca. 65Hz/12dB/Okt.

Zu sehen ist der jetzt glattere Verlauf im HT-Bereich dank der Absenkung. Die Senke im MT-Bereich ist nicht ganz so schlimm, da die ALs der rechten Seite zum Fahrer hin mehr ausgerichtet sind, der Winkel ist nicht so groß.

Dank Druckkammerverhältnissen geht der Subwoofer recht linear, bis auf die Golf-typische Längsresonanz bei 55Hz.

Was tun?

Zuerst habe ich die Mitteltonabsenkung der Couplet-Weiche entfernt, die Weichen liegen offen in den Ablagefächern vorn rum (auf dem Foto oben zu sehen) Das ganze klingt schonmal ein wenig frischer.

Naja, da wegen dem 500Hz-Einbruch die ALs sowieso höher eingebaut werden müssen und neue Doorboards fällig sind, kann man das mit der Ausrichtung auch gleich in den Griff bekommen.

Ferner werde ich mal mit Filzringen um den HT experimentieren, ich verspreche mir durch eine gerichtete, weniger reflexionsbehaftete Abstrahlung eine bessere Bühne und Mittenortung.

Die Tat

30.03.2003: Die neuen Doorboards sind endlich fertig:

31.03.2003: Mittlerweile habe ich auch die Hochtöner etwas weiter zueinander ausgerichtet, und vor dem linken auf dem Armaturenbrett ein kleines Stück Filz gelegt. Die Bühne steht jetzt wesentlich stabiler, die Stimme des Sänger kann deutlich etwas rechts der Mitte geortet werden.

01.04.2003: Im Zuge der neuen Boards und mehr aufs Ohr gerichteter AL130, habe ich die Mittenabsenkung der originalen Couplet-Weiche wieder eingesetzt, ohne klang es wirklich grauslich quäkig.

03.04.2003: Nach Experimenten mit den KE25SC aus meinen VOXen im Wohnzimmer und der Weiche der Couplet KE steht eins klipp und klar fest: Die G20FFLs müssen raus. Klanglich lohnt sich duie teure KE hier nicht, aber was Klarheit und Sauberkeit bei hohen Pegeln angeht, liegen Welten zwischen den beiden Hochtönern. Da die KE doch recht teuer ist, habe ich mir alternativ ein Pärchen G 25 HE besorgt, vom Pegel und Verzerrungsarmut sollten sie im Bereich der KE liegen, nur halt ein Eckchen günstiger...

17.04.2003: Mal nicht Car-HiFi, eher der Spaßfaktor: Blaue Tachobeleuchtung und rote Schalter :-)

18.04.2003: Endlich sind meine G25HEs da! gleich eingebaut, als Weiche die der Couplet mit G25HE verwendet. Ausgerichtet und gehört, WAHNSINN! Die Bühne ist viel besser als mit den G20FFL, und sogar noch besser als mit den KE25SC, dies könnte am andern Abstrahlverhalten dieser oder schlicht aus der wahnsinnigen Einbautiefe liegen, so daß ich sie nicht so perfekt ausrichten konnte. Vom absoluten pegel ist sie etwa gleich mit der KE 25 SC, allerdings klingt sie dann eine Spur aggressiver, trotz höhere Trennfrequenz (KE ca. 2500Hz, G25HE ca. 3000Hz). Provisorisch die G25HEs mit Heißkleber befestigt, dann am...

19.04.2003: ...nach Volker zum Frequenzgang messen. Einen herzlichen Dank nochmals an dieser Stelle! Mikro etwa meine Kopfhöhe, das Meßsignal wurde direkt in die Endstufen eingespeist.

Nach einigen Messungen und Weichenänderungen (Hochpaß 6dB, 180µF und einen Saugkreis (15mH/150µF) paralell zu den AL130) ist für den Mittel/Hochtonbereich der rechten Seite dieses bei herumgekommen:

Messung 3

Der Peak bei 15kHz ist ein Artefakt der Messung, die wir nur bis 15kHz durchgeführt haben (warumauchimmer...)

Messung 4

Diese Messung ist komplett links/rechts mit Subwoofer. bei ca. 500Hz und bei etwa 950Hz tun sich leichte Buckel auf, der Anstieg unterhalb 200Hz ist darauf zurückzuführen, daß die linke Seite ohne Hochpaß und Impedanzglättung betrieben wurde.

Das 500Hz-Loch, was bei den Visaton-Messungen mit den alten Boards zu tage kam, ist vollkommen weg, die höhere Position zumindest eines AL130s hat sich also bewährt :-)

27.04.2003: Die Gehäuse für die G25HEs sind jetzt fertig:

Der Filz vorm linken HT verbessert drastisch die Ortung, ich denke Reflexionen an der Kante vom Armaturenbrett sind Schuld daran. Die Weiche liegt noch im Ablagefach, wenn die richtigen Teile da sind, wirds in die Öffnungen, wo die Originalen Lautsprecher drin sitzen verstaut.

17.05.2003: Ich habs endlich geschafft, die Frequenzweichen in die dafür vorgesehenen Kammern einzubauen. Die Kammern habe ich der Optik wegen schwarz gestrichen, so leuchten die Bauteile irgendwie 'geheimnisvoll' *g*:

Eine kleine Änderung der Frequenzweiche habe ich wieder vorgenommen, der 15mH/150µF-Saugkreis, der die Einbauresonanz der Boards unterdrücken sollte, ist wieder rausgeflogen, mit klang es im Ober / Kickbass im Fahrbetrieb wegen der Motor/Fahrgeräusche einfach zu dünn. Die aktuelle Frequenzweiche findet ihr hier.

21.06.2003: Habe jetzt ein neues Autoradio, 'Clarion DXZ 928 R' sehr günstig (350€) als Auslaufmodell erstanden. Zeitkorrektur ist was geiles! Der Sänger steht, je nach Einstellung, mitten im Auto oder, mir persönlich lieber, etwas weiter links. Nicht nur vage 'da vorne etwa, auf der Motorhaube' sonder 'genau da'.

01.07.2003: Radio eingeschickt wegen Problemen mit aussetzender Lautstärkeregelung...

04.07.2003: Neue Hochtöner bestellt: KE 25 SC Hatte ich ja schonmal zum Versuch eingebaut, jetzt hab ich sie doch bestellt, bei extremen Pegeln klingt mir die G25HE zu unsauber.

10.7. 2003: Endich ist das Radio wieder da! Funktioniert jetzt ohne Probleme, War also ein Defekt am Gerät.

12.7.2003: Die KE's sind da, und nach 'leichten' Fräsarbeiten an den vorhandenen Hochtönergehäusen und Anpassung der Weiche haben sie jetzt ihrenPlatz gefunden. Die G25HE ist wirklich sehr gut, aber gerade bei extremen Pegeln klingt die KE weiterhin sauberer, klarer, verzerrt nicht so. Ein Genuß!

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